Berkeliling di Thailand

 

Kami sudah menantikan perjalanan ke Thailand, yang pada mulanya kami rencanakan musim dingin 94/95. Istri saya, Karin, telah membeli peta dan buku dan bahkan sudah mengemasnya. Kepentingan 9bet  Jon di Thailand berasal dari beberapa tur komersial, mungkin yang paling dia nikmati saat terbang di Thailand. Agen balon langit di Thailand berhasil menjual salah satu balon pertama untuk menggulung lini produksi ke sepasang pebisnis yang ingin belajar terbang dan menerbangkan spanduk iklan di saya datang lagi, kali ini untuk melatih dan mengarahkan mereka dengan cara yang benar. .

 

Jadi, setelah penumpang musim panas yang luar biasa terbang ke Inggris, pesawat itu mendarat di Jumbo Quantas dari Heathrow Desember bersalju. Kami naik pesawat terbang dari Bangkok ke Chaing Mai, sebuah kota di Utara yang menjadi tuan rumah Asian Games Tenggara (SEA Games), panggilan pertama kami. Jon, yang kembali dari SAGA, ada di sana selama tiga hari untuk memudahkan kita melakukan sesuatu.

 

Host kami berhasil menemukan sponsor sebuah perusahaan telepon seluler dan kami memiliki jadwal sibuk di depan. Kota itu bersenandung dengan aktivitas yang berhubungan dengan permainan dan sangat menyenangkan berada di sana. Kami biasanya terbang melintasi kota di pagi hari dan di stadion utama di malam hari.

 

Stadion itu sendiri berjarak sekitar 10 km dari pusat kota dan terletak di bawah lereng yang menghadap ke timur yang tentu saja berubah naas di malam hari sehingga kami bisa terbang di atas stadion dan pergi ke pedesaan terbuka, pagi hari memiliki kemampuan untuk membawa kami ke sana. lereng dan jauh ke barat yang bukan ide bagus karena ada sekitar 50 km hutan dan taman nasional sebelum jalan berikutnya.

 

Itu selalu cukup tenang dan mencari tempat untuk mendarat tidak menjadi masalah. Kami tidak sendirian di udara balok Carlsburg telah dikirim dari Eropa dan sebuah pesawat Cameron Gas dari Amerika. Anehnya tak dipikirkan untuk berkunjung atau menghubungi bandara internasional 8km selatan stadion. Hal ini menyebabkan sejumlah masalah karena izin cinta Thai sulit untuk dilewati dan tidak memilikinya. Karena kami memiliki izin, kami dapat dihubungi Taruhan Bola dan menerima sejumlah flack dari CAA mereka. Kami merapikan jalan cukup baik untuk mereka, penjara disebutkan di lebih dari satu kesempatan!

 

Pesawat itu melakukan pekerjaan fantastis yang tampaknya tidak pernah keluar dari udara dan membawa kamera TV yang menampilkan gambar langsung dari stadion. Pada malam hari kami ditambatkan di samping stadion dan pesawat masih tergelincir di sekitar selebaran.

 

Orang Thai adalah fanatik sepak bola dan piala Asia juga diadakan saat pertandingan di malam hari. Tetek kami bertepatan dengan semua pertandingan tim tuan rumah. Seiring Thailand berkembang melalui jajaran tiket terjual habis dan mulai menjadi jelek di gerbang. Untuk semifinal para penggemar membakar tenda tiket sebagai protes dan beberapa ribu lainnya berusaha masuk untuk menyebabkan pecahnya kebrutalan polisi.

 

Kami ditambatkan tinggi memungkinkan kita untuk melihat pertandingan dan membawa orang-orang PR, mereka cenderung ingin tinggal beberapa saat karena kami memiliki pandangan terbaik di rumah!

 

Pada hari pertama dan terakhir dari pertandingan kami terbang ke stadion itu sendiri, penerbangan pertama oleh Jon, dengan saya di kapal dan yang terakhir oleh saya sendiri. Betapa perasaan yang fantastis saat Anda jatuh di tepi atap stadion dan berhenti di tengah kebisingan itu dan kemudian menumpuk lagi, sangat menyenangkan, sangat dianjurkan!

 

Penerbangan di atas kota juga terpuji. Bandara mengharuskan kita untuk tetap di bawah 1000 ‘dan jika kita harus terbang lebih tinggi maka kita harus memanggil mereka di VHF. Ini bekerja dengan baik dan tentu saja terbang melintasi kuil pada tingkat rendah sangat mempesona. Kota tua Chaing Mai terletak dalam sebuah canel persegi dan berisi sekitar 300 kuil secara total. Di sinilah kita bertujuan untuk overfly setiap hari. Sungai Ping angin itu jalan ke timur kota tua dan sangat berguna untuk perubahan arah besar. Sebagai aturan arah angin yang paling dapat ditemukan dan tinggal di pusat kota selama satu jam atau lebih dan kemudian mendaki dan berangkat cukup mudah.

 

Saya harus mengatakan bahwa orang Thai Utara tampak lebih menyenangkan daripada orang-orang sebangsa selatan mereka. Untuk tujuan ini mereka menikmati melepaskan kembang api dan balon jaringan yang membawa bola kain yang terbakar untuk menjaganya tetap tinggi. Tak jarang melihat 10 atau lebih salib langit malam menyala merah saat minum bir. Mereka mendaki cukup tinggi juga saya terbang dengan beberapa di 3000 ‘. Pada beberapa kesempatan, saat mendarat, penduduk desa melepaskan balon jaringan untuk menghormatinya. Mereka juga terbang dengan yang lebih besar dengan senar kembang api yang meledak di bawahnya. Semua barang bagus untuk para balon untuk ditonton. Malam terakhir dari permainan melihat peluncuran lebih dari 1000 balon ini sekitar 10 menit dari sekitar stadion, dan karena malam yang tenang itu merupakan balon terindah yang pernah saya lihat.

 

Jadi setelah semuanya berakhir, berangkat ke Bangkok delapan jam ke Selatan melalui jalan darat. Tanpa sepengetahuan saya, kami datang ke kantor Perdana Menteri dan mencari pekerjaan!

 

Wakil Perdana Menteri, Thakasin Shinawat, telah mengatakan pada awal tahun 1995, bahwa pada pertengahan Januari 1996 (atau 2539 di antaranya di sana), dia akan menyelesaikan masalah lalu lintas di Bangkok. Dia telah menuangkan jutaan Baht uangnya sendiri ke dalam tugas yang pada dasarnya tidak mungkin. Dia juga telah melakukan segala macam stunts untuk menunjukkan kepada orang-orang bahwa dia sedang mencoba memperbaiki situasinya.

 

Kami diminta untuk menerbangkannya ke Bangkok untuk mengamati lalu lintas dari udara, hal ini menjadi kata-kata mereka, sebuah solusi biaya rendah. Perizinan jelas harus dicari. Kami dipanggil untuk pertemuan pertama kami dengan CAA pada Hari Natal, jam 10 siang, semua orang tampaknya merasa lucu bahwa saya melewatkan hari natal saya. Saat tiba, terjadilah bahwa mereka tidak benar-benar ingin kita terbang karena ini adalah negara militer dan mereka tidak ingin saya melihat apapun yang seharusnya tidak saya lakukan. Istana Raja adalah tidak ada untuk terbang di atas karena Anda seharusnya tidak pernah memiliki kepala Anda lebih tinggi dari nya! Namun kantor perdana menteri yang menjalankan sipil tetap memberi tekanan besar dan mereka merasa harus mengalah dan omong-omong, apa yang bisa kami katakan kepada mereka tentang balon dan pesawat lain di Chaing Mai (apakah Anda mendapatkan gambaran bahwa ini adalah peringatan) . Kami tahu bahwa kami memegang tangan pemenang tapi mereka benar-benar harus mengatakan bahwa mereka tidak menyukainya terlebih dahulu. Ada satu dan hanya permintaan adalah bahwa saya tidak terbang lebih tinggi dari 500 ‘. Sekarang apa! sebuah kehormatan. Helikopter Royal terbang dengan kecepatan 800 ‘jadi begitu saja. Saya berjalan pergi pada hari natal dengan selembar kertas yang memerintahkan saya untuk terbang tidak di atas 500 AGL dimanapun saya suka! Sebuah perjalanan kemudian ke menara di Bangkok International untuk memberi tahu mereka apa yang terjadi dan mengambil grafik udara. Mereka sudah tahu semua tentang kita dan tidak akan memberi saya grafik udara: rahasia militer dan semua itu. Jika saya tahu saya bisa membawa mereka ke Inggris sebelum kami pergi! Jadi begitulah. Saya berjalan pergi pada hari natal dengan selembar kertas yang memerintahkan saya untuk terbang tidak di atas 500 AGL dimanapun saya suka! Sebuah perjalanan kemudian ke menara di Bangkok International untuk memberi tahu mereka apa yang terjadi dan mengambil grafik udara. Mereka sudah tahu semua tentang kita dan tidak akan memberi saya grafik udara: rahasia militer dan semua itu. Jika saya tahu saya bisa membawa mereka ke Inggris sebelum kami pergi! Jadi begitulah. Saya berjalan pergi pada hari natal dengan selembar kertas yang memerintahkan saya untuk terbang tidak di atas 500 AGL dimanapun saya suka! Sebuah perjalanan kemudian ke menara di Bangkok International untuk memberi tahu mereka apa yang terjadi dan mengambil grafik udara. Mereka sudah tahu semua tentang kita dan tidak akan memberi saya grafik udara: rahasia militer dan semua itu. Jika saya tahu saya bisa membawa mereka ke Inggris sebelum kami pergi!

 

Maka terjadilah bahwa saya sedang melakukan laporan lalu lintas balon di atas kota Bangkok dengan wakil Perdana Menteri di kapal dan seorang kru film dan lima awak TV mengikuti melalui lalu lintas. Kami terbang dua hari melakukan empat penerbangan. Penerbangan itu sendiri cukup menarik sampai-sampai saya tidak terburu-buru melakukannya lagi. Bangunan tertinggi sudah mencapai 1000 ‘dan kami terbang tepat di antara sekian banyak dari mereka tentu saja menghentikan semua lalu lintas saat kami pergi. Bagi mereka yang tahu kami meluncurkan dari tepat di atas Siam Square dan terbang melintasi umumnya menuju pusat konvensi Ratu Siriket dan kemudian menyeberangi sungai. 500 ‘

 

Jadi, setelah semua kesenangan dan permainannya, kami hampir melatih tiga orang: agen kami dan kedua pebisnis. Untuk memulai dengan kami pergi ke Rayong sebuah Provinsi ke SE Bangkok yang terkenal dengan resor pantai Pattaya. Orang-orang untuk beberapa alasan di mana ingin melatih di sana. Sayangnya itu terbukti terlalu pesisir dan angin laut mengetuk penerbangan malam dan angin sepoi-sepoi di pagi hari. Izin kami hanya untuk persegi 25 km sehingga kami tidak bisa melangkah lebih jauh ke daratan.

 

Tidak masalah karena salah satu orang memiliki kerabat dengan sebuah peternakan di dekat Kanchanaburi, rumah jembatan di atas sungai Kwai di bagian barat negara itu. Di sinilah sebagian besar pelatihan dilakukan. Itu adalah area ideal untuk balon, umumnya rata dengan bukit 5-600 kaki sesekali yang muncul seperti pulau. Areal utamanya terdiri dari tebu kira-kira tiga perempat dan sisanya berupa sawah. Semuanya berjalan baik dan setelah tiga kali kembali ke Bangkok untuk urusan bisnis siap sedia. Mereka akan bepergian ke Inggris untuk segera mengambil PPL mereka.

 

Satu kejutan lagi ada di toko. Melihat saat terbang ke stadion di Chaing Mai telah berjalan dengan baik, saya diminta untuk terbang ke tempat lain dengan sebuah bola untuk memulai liga sepak bola Thailand. Bukan masalah besar tapi stadion seperti 500 meter dari laut dengan rumah-rumah sampai ke sana. Keberuntungan ada di pihak kita sekali lagi dan setelah dua hari angin monsun yang kuat pada hari yang bersangkutan itu tenang. Kami melayang di balik bangunan bertingkat lima yang berada tepat di sebelah stadion dan menggedor arah angin. Sinyal untuk kami luncurkan adalah serangkaian kembang api kesembilan yang menjadi tujuan kami. Pada praktik yang tidak bisa kita lalui karena angin, kami memastikan bahwa marching band telah berlalu dan kami memiliki tahap yang jelas. Anda tahu apa yang akan terjadi selanjutnya.1-2-3-4-5-6-7-8-9 Pergilah, kami bangkit dari belakang bangunan untuk melihat bahwa setiap orang masih berdiri di sana, Di antara mereka semua saya datang pejabat kami melompat keluar dengan sepak bola dan menyerahkannya kepada Presiden Yamaha dan kami dengan cepat mengempiskan balon itu! tidak mungkin aku akan terbang keluar dari yang itu!