Michal Kwiatkowski Menyingkirkan Peter Sagan Untuk Memenangkan Milan-San Remo 2017

Michal Kwiatkowski (Team Sky) meraih kemenangan dramatis di musim 2017 pada kejuaraan Milan-San Remo, yang secara sempit mengalahkan juara dunia Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) dan Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) dalam sprint tiga-up untuk lini .

Ketiga pembalap tersebut telah menghilang pada pendakian terakhir Poggio, di mana Sagan melancarkan serangannya hanya dengan satu kilometer ke puncak pendakian.

Pembalap Slowakia itu sebentar membuka celah, dengan Alaphilippe dan Kwiatkowski menggali jauh untuk mencakar jalan mereka ke roda belakangnya.

Di puncak pendakian, dengan jarak tempuh 5,4km, celah itu sekitar 10 detik, yang hanya tumbuh saat Sagan mengukir turunnya teknikal menuju resor tepi laut San Remo.

Dengan api yang membilas, jelaslah bahwa kemenangan itu akan diperebutkan oleh ketiga pembalap ini, dan meskipun Sagan pasti telah mempertaruhkan peluangnya dalam sprint melawan Alaphilippe dan Kwiatkowski, dia menemukan dirinya berada dalam posisi terburuk, menuju ke final 500m.

Beberapa film siku putus asa menghasilkan apa-apa dari dua pesaingnya, yang berarti bahwa Sagan dipaksa untuk secara bertahap meningkatkan  domino qiuqiu uang asli kecepatan dari depan kelompok tersebut.

Ini bukan skenario ideal untuk juara dunia, tapi untuk sesaat sepertinya dia bisa melakukan sukses sprint yang panjang, sebelum Kwiatkowski datang ke sisi kiri Sagan di Via Roma.

Beberapa meter terakhir ke garis itu menyiksa, dan saat kedua orang melemparkan sepeda motor mereka ke finish, tidak jelas siapa yang menang, dengan kedua pembalap bahkan mengetuk bahu yang melintasi batas.

Tapi foto selesai menunjukkan kemenangan tipis bagi Kwiatkowski, dengan Sagan kehilangan kurang dari setengah roda, Alaphilippe di urutan ketiga, dan kelompok tersebut, yang dipimpin oleh Alexander Kristoff (Katusha-Alpecin) pulang ke rumah lima detik di belakang.

 

Bagaimana itu terjadi

Edisi 2017 dari Milan-San Remo berlangsung di bawah langit cerah di ibukota keuangan Italia, dan begitu jalur trem Milan telah dilalui dengan aman, sebuah penembakan sepuluh orang berhasil lolos hampir dari tetesan bendera.

Seperti yang diharapkan, break termasuk kontingen Italia yang kuat, dengan keempat tim Italia dalam lomba menempatkan pria pada saat istirahat.

Langkah tersebut terdiri dari Nico Denz (Ag2r La Mondiale), Mattia Frapporti (Androni Giocattoli), Mirco Maestri (Bardiani-CSF), William Clarke dan Toms Skujins (Cannondale-Drapac), Ivan Rovny (Gazprom-Rusvelo), Alan Marangoni (Nippo -Vini Fantini), Umberto Poli (Novo Nordisk), Federico Zurlo (Tim UEA Emirates), Julen Amezqueta (Wilier Triestina).

Sedikit mengejutkan, jeda itu tidak diberi tali yang panjang, dengan peloton menahan mereka dalam waktu empat menit saat balapan melewati dataran lembah Po yang luas dan datar, menuju ke barat daya menuju Passo del Turchino, di mana ia akan memanjat sebelum terjun ke pantai Mediterania untuk paruh kedua balapan.

Pada saat para pemimpin mencapai pantai, keuntungan mereka masih melayang di sekitar tanda empat menit, sebelum terus jatuh seperti FDJ, Quick-Step Floors, dan Team Sky berbagi pekerjaan di depan peloton.

Dengan sisa 60km, saat jeda mencapai Tre Capi pertama, tiga memanjat di atas tanjung di sepanjang pantai, jurangnya turun satu setengah menit.

Pola itu tampak beberapa kilometer berikutnya, namun Ag2r La Mondiale tidak membaca naskahnya, dengan Alexis Gougeard menyerang dari depan peloton di Capo Cervo dengan jarak tempuh 45km. Tidak mengherankan tidak ada reaksi dari peloton, karena Gougeard dengan cepat mengambil 20 detik di grup utama, namun masih sempat berada di belakang jeda.

Tapi kepindahan itu tidak berlangsung lama, dengan orang Prancis itu berjuang pada pendakian berikutnya Capo Berta, tertangkap oleh peloton.

Di depan dan jarak mulai menggigit, dengan Poli, Frapporti, dan Zurlo diturunkan di Capo Berta, meninggalkan tujuh orang saat istirahat dengan keuntungan yang telah menyusut kurang dari satu menit.

Hambatan berikutnya pada rute tersebut adalah pendakian terakhir dari puncak hari: Cipressa. Panjang 5,6km dengan gradien rata-rata 4,1 persen dan gradien maksimum sembilan persen, ini akan menjadi landasan peluncuran pertama yang nyata untuk sebuah serangan, yang berarti kecepatan yang mantap karena tim yang berbeda berlari menjadi yang pertama melalui belokan kanan dan di bawah lengkungan yang menandakan dimulainya pendakian.

Meningkatnya laju berarti celah pada jeda jatuh, dan pada saat Tim Sunweb memimpin peloton ke pendakian, istirahat awal telah berakhir.

Tidak banyak serangan terhadap Cipressa, tapi Nikias Arndt (Team Sunweb) membuat langkah yang terik di bagian depan untuk menarik sebuah kelompok kecil dari depan. Ada kepanikan saat Luke Rowe (Tim Sky) mencoba melintas, tapi BMC memimpin kelompok utama kembali.

Tapi tidak lama setelah langkah itu tertangkap daripada Tim Wellens (Lotto-Soudal) melancarkan serangan balasan, yang dipecat sekali lagi oleh gabungan kekuatan BMC Racing dan Sunweb.

Dengan Simon Geschke dan Tom Dumoulin dengan kecepatan stabil di depan, lebih banyak lagi penyerang yang terhalang. Sementara Mark Cavendish (Data Dimensi) adalah salah satu dari mereka yang terjatuh, dengan hanya 50 dan 60 pembalap yang masih berada di grup depan saat balapan mencapai puncak klangenta, dan favorit pra-balapan Peter Sagan, Fernando Gaviria, John Degenkolb, Ben Swift, dan juara bertahan Arnaud Démare semua terlihat nyaman di depan.

Setelah sekelompok sepuluh atau lebih pengendara membuka celah kecil setelah turunnya Cipressa, ada kemungkinan lain bagi pengendara untuk menarik napas saat Bora-Hansgrohe menempatkan beberapa pembalap di depan Peter Sagan untuk mengendalikan bagian depan peloton.

Itu memberi kesempatan bagi peloton untuk tumbuh sekali lagi karena pengendara yang terjatuh di Cipressa bisa mendapatkan kembali kontak, tapi tidak termasuk Cavendish.

Tapi tidak lama setelah kecepatannya berkurang dari pada saat dinaikkan sekali lagi saat kelompok tersebut melaju ke peloton, bersama Tom Boonen, mengendarai Milan-San Remo terakhirnya sebelum pensiun, tampil menonjol dalam mendukung rekan setimnya Gaviria, namun bersama Luke Rowe dari Tim Sky menuju ke Poggio.

Tom Dumoulin adalah orang berikutnya yang menuju ke depan, memimpin empat pembalap Tim Sky dan Peter Sagan di kepala peloton, dan menetapkan kecepatan yang begitu tinggi sehingga kelompok itu terikat dalam satu file, tanpa ada yang mau menyerang pertama setengah dari pendakian.

Tapi saat pelatih asal Belanda itu mulai ban langkahnya sedikit berkurang, dan saat Sky kembali ke depan Peter Sagan diserang.

Langkah itu tak terduga dan tidak ada yang bisa langsung terjun ke roda juara dunia, dengan Julian Alaphilippe dan Michal Kwiatkowski dengan menyakitkan mencakar diri.

Di puncak pendakian dan trio tersebut membuka celah sekitar 10 detik ke peloton, yang dipimpin oleh Bahrain-Merida dan BMC Racing.

Tekanan teknis dari Poggio sangat cocok untuk Sagan, dan orang Slowakia tidak meminta bantuan apapun dalam perjalanan turun, mengukir melalui sudut-sudut tepi celah keluar menuju 20 detik pada akhir menurun dan datar akhir dua kilometer ke baris

Dengan Sagan di kelompok Kwiatkowski dan Alaphilippe mungkin tidak diharapkan membantu orang Slowakia, dan sementara Kwiatkowski melakukan beberapa putaran belok, Alaphilippe memilih untuk duduk di sana.

Di bawah flamme rouge dan Sagan berada dalam posisi terburuk, memimpin trio ke final 500m dan terus meningkatkan kecepatan.

Bahkan dari posisi yang tidak menguntungkan seperti itu, Anda masih akan merasa sulit bertaruh melawan Sagan, dan saat Slovakia membuka sprintnya, dia bisa membuka celah kecil di antara kedua pesaingnya.

Tapi Kwiatkowski dengan agonis kembali ke roda belakang Sagan, berjalan di sisi kiri jalan untuk meraih kemenangan dalam sebuah foto yang sempit.

 

Hasil

Milan-San Remo 2017: Milan ke San Remo (291km)

  1. Michal Kwiatkowski (Pol) Tim Langit, di 7-08-39
  2. Peter Sagan (Svk) Bora-Hansgrohe, pada saat bersamaan
  3. Lantai Cepat Julian Alaphilippe (Fra), pada saat bersamaan
  4. Alexander Kristoff (Nor) Katusha-Alpecin, pada 5 dtk
  5. Fernando Gaviria (Kol) Langkah Cepat Lantai
  6. Arnaud Démare (Fra) FDJ
  7. John Degenkolb (Ger) Trek-Segafredo
  8. Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis, Solusi Kredit
  9. Elia Viviani (Ita) Tim Langit
  10. Caleb Ewan (Aus) Orica-Scott, semuanya pada waktu bersamaan

Steve Cummings Dalam Balapan Melawan Waktu Untuk Tour de France Setelah Mengalami Cedera

Steve Cummings menghadapi perlombaan melawan waktu agar fit untuk Tour de France musim panas ini, karena ia mengalami kemunduran dalam pemulihannya dari patah tulang selangka, tulang belikat dan tulang dada dalam sebuah kecelakaan bulan lalu Judi Online.

Pembalap Data Dimensoni berusia 36 tahun tersebut telah berada di luar lapangan sejak ia turun di atas etape Tour of the Basque Country pada 6 April. Dia melakukan operasi di bahunya yang berjalan baik setelah kejadian tersebut, dan kembali lagi. sebuah sepeda sehari setelahnya Namun, dia tergelincir di jalan yang basah dan jatuh saat pulih di rumahnya 10 hari kemudian dan dokter sekarang mengatakan bahwa dia memerlukan operasi yang lebih kompleks minggu depan.

Operasi berlangsung tepat dua bulan sebelum Tur dimulai di Dusseldorf pada tanggal 2 Juli, dan Cummings mengakui bahwa dia belum yakin apakah dia akan berada di garis start.

“Saya harus melihat bagaimana operasi berjalan, ini adalah bulan kedua bulan Mei operasi dan Tur adalah yang kedua pada bulan Juli jadi delapan minggu,” Cummings mengatakan kepada Cycling Weekly. “Ada waktu tapi tidak ada ruang nyata untuk kesalahan. Mungkin saja, tapi kalau ada yang lain … Anda punya masalah atau Anda menjalani operasi yang buruk, atau Anda tidak bisa mengendarai sepeda seperti yang Anda inginkan. ”

Cummings menikmati musim yang paling sukses dalam karir profesionalnya selama 13 tahun sampai tahun 2016, memenangkan etapean di Tirreno-Adriatico, Tour of the Basque Country, Criterium du Dauphiné, sebelum meraih kemenangan di Tour etape kedua dalam dua tahun terakhir pada bulan Juli dan mengamankan keseluruhan Tour of Britain di bulan September.

Namun, dia mengalami 2017 yang membuat frustrasi sejauh ini, jatuh sakit saat berlomba di Tour of the Algarve pada bulan Februari, sebelum menderita cedera ini pada bulan April saat dia kembali ke balap.

Meski mematahkan tiga tulang pada kecelakaan awal, Cummings awalnya hanya membutuhkan operasi pada klavikula. Dokter percaya fraktur sikatnya (tulang belikatnya) akan sembuh tanpa operasi, namun kejatuhan keduanya telah menyebabkan fraktur memburuk dan sekarang membutuhkan piring yang dimasukkan ke dalamnya Judi Bola Online.

“Dokter bedah tersebut mengatakan tiga bulan untuk pemulihan penuh tapi ini adalah operasi yang lebih sulit karena mereka harus masuk ke balik tulang belikat,” Cummings menjelaskan. “Mereka menaruh piring di depan tapi Anda memiliki lebih banyak otot dan barang tertinggal sehingga lebih kompleks.

“Sebuah tulang selangka bukan apa-apa – dia mengatakan tiga dari 10 kesulitan, padahal ini seperti delapan atau sembilan dari 10 kesulitan, jadi tidak, itu bagus.

“Tergantung bagaimana saya setelah operasi apa yang bisa saya lakukan. Secara teori begitu piring itu stabil, tapi jelas mereka harus memotong otot dan barang untuk sampai ke sana jadi saya tidak tahu. Saya mungkin sedikit lebih terbatas pada apa yang bisa saya lakukan – saya tidak tahu, saya harus melihat. ”

Cummings telah kembali ke Inggris bersama keluarganya di mana ia akan melanjutkan pemulihannya.

“Sangat sulit untuk jujur, sekarang lebih baik tapi bahkan lengan baik yang tidak bisa saya gunakan terlalu banyak karena menempel pada sternum,” katanya. “Setiap kali saya menggunakan lengan itu, hanya menarik sternum sehingga istri saya yang malang. Jujur itu luar biasa, dia merawat dua orang – juga tiga, bayi juga. ”

Sementara Cummings mengatakan bahwa dia “berharap” untuk terus melakukan Tur, cederanya datang sekaligus pengendali kunci Data Dimensi lainnya untuk balapan Mark Cavendish juga di luar motor untuk waktu yang tidak diketahui. Sprinter itu didiagnosis dengan mononucleosis infeksius – lebih dikenal sebagai demam kelenjar – yang disebabkan oleh virus Epstein Barr awal bulan ini, dan belum berlomba sejak Milan-San Remo pada tanggal 18 Maret.

Nairo Quintana Mendapatkan Dua atau Tiga Rencana Berbeda untuk Persiapan Tour

Dengan Giro d’Italia sekarang sedikit lebih dari seminggu lagi, favorit pra-balapan Nairo Quintana telah mengungkapkan beberapa rincian tentang persiapannya untuk balapan Italia, dan bagaimana dia mengubah pengemudi mobilnya untuk memastikan bahwa dia juga akan berada di puncak Bandar Togel Terpercaya. formulir untuk Tour de France datang Juli.

Quintana akan berusaha menjadi pembalap pertama sejak Marco Pantani memenangkan Giro d’Italia dan Tour de France, dan mengatakan bahwa dia dan pelatihnya telah berusaha menyeimbangkan antara balapan dan latihan dalam beberapa bulan pertama musim ini. , datang dengan beberapa rencana bagaimana mempersiapkan Tour setelah menyelesaikan Giro.

“Saya kira 19 hari balap sebelum Giro sudah cukup,” kata pembalap Movistar tersebut. “Saya merasa berada di tempat saya seharusnya – karena Anda tidak akan pernah bisa melupakan bahwa ada Tur setelah Giro.

“Anda tidak bisa menambahkan terlalu banyak hari ke jadwal balap Anda, jika tidak Anda akhirnya dimasak. Ini semua tentang menjaga momentum setelah beberapa balapan yang bagus

Pendaki Movistar belum berpacu sejak memenangkan Tirreno-Adriatico pada pertengahan Maret, menghabiskan enam minggu terakhir berlatih di ketinggian di Kolombia.

“Saya telah menghabiskan lebih dari satu bulan di Kolombia untuk berlatih di rumah,” lanjut Quintana.

“Pelatih saya datang untuk meluangkan waktu di sisi saya dan tetap fokus secara khusus pada gol pertama untuk memenangkan Giro.

“Mereka berminggu-minggu di kandang dan tiga minggu balapan yang akan saya miliki di Giro harus membawa saya ke Tur dalam kondisi prima.”

Selama beberapa tahun terakhir, Quintana telah berkompetisi di Tour de France dan Vuelta a España, dan meskipun ia mampu memenangkan Vuelta pada 2016 setelah menempati posisi ketiga di Tour, ia menegaskan bahwa sulit untuk membandingkan Tour / Usaha Vuelta dengan usaha tahun ini di Giro dan Tour.

“Itu semua tentang Tur di musim sebelumnya dan Vuelta hanya sebuah renungan, kami tidak mendasarkan usaha kami untuk menghemat energi untuk itu.

“Kali ini, kami tahu kami harus membidik kedua balapan tersebut, dan persiapannya telah berubah.

“Ini juga berarti saya tidak balapan dengan balapan yang sama seperti yang saya lakukan di tahun-tahun sebelumnya – rencananya sampai ke Kolombia lebih awal, beristirahat, berlatih lebih banyak dan mendekati Giro lebih segar.

“Kami juga mengikuti beberapa pelatihan TT selama saya tinggal di Kolombia, karena kami mengingat bahwa Giro telah memasukkan waktu uji coba yang lebih lama di kursus tahun ini. Kami juga telah membuat beberapa perubahan pada setup sepeda TT kami, dan itu akan memerlukan beberapa latihan terlambat untuk membiasakan diri melakukannya. ”

 

Sementara persiapan menit-menit terakhir berusia 27 tahun untuk Giro diatur dalam batu, dia mengatakan bahwa tim tersebut memiliki rencana berbeda untuk dipilih karena persiapan turnya, tergantung kondisinya setelah tiga minggu balap di Italia.

“Saya mengerti tentang Giro dan Tur. Saya tetap tenang karena latihan dan kondisi fisik saya telah berjalan seperti yang kami harapkan, dan saya pikir, jika semuanya berjalan tepat di Giro, saya akan menangani Tour dengan baik.

“Kami akan menunggu sampai akhir Giro memutuskan bagaimana saya akan bersiap untuk Tur pada bulan Juni. Kami punya dua atau tiga rencana berbeda, dan saat Giro selesai, kami akan memutuskan yang terbaik. ”

Quintana juga mengambil kesempatan untuk menilai saingan utamanya, menggemakan sentimen banyak orang dengan memilih juara bertahan Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) sebagai saingan utamanya.

“Saingan terbesar saya adalah Nibali,” katanya. “Ini balapan ‘dia’, dia di rumah, ini adalah Giro ke-100. Tentunya dia akan mencapai awal dalam kondisi sangat baik, dan dengan timnya membalapnya bersama untuk pertama kalinya, mereka pasti ingin membuat tanda mereka.

“Pesaing utama lainnya memiliki peluang yang sama, dan kita seharusnya tidak memerintah siapa pun. [Thibaut] Pinot adalah pendaki yang kuat, orang yang menghadapi dengan baik kursus terberat, pejuang sejati. [Steven] Kruiswijk – well, semua orang bisa melihat dia akan memenangkan Judi Togel Giro jika bukan karena kecelakaan yang buruk itu.

“[Mikel] Landa juga hampir menang dalam lomba ini, dan tentu saja selalu cocok untuknya karena kenaikan panjang dan mantap.

“Semuanya sudah matang dari tahun ke tahun, dan itu akan sangat sulit untuk mengalahkan mereka.”

Edisi 100 Giro d’Italia akan berlangsung pada hari Jumat, 5 Mei, dengan tiga tahap pertama di pulau Sardinia. Dari situlah balapan akan pindah ke Sisilia untuk menyelesaikan puncak di Gunung Etna sebelum melangkah ke utara menuju akhir pekan yang menentukan di Pegunungan Alpen, dan sebuah uji coba pada hari terakhir ke Milan.

Tom Dumoulin: ‘Saya Menyadari pada Kilometer Nol Hari Ini akan Menjadi Hari yang Buruk’

Tom Dumoulin mengalami “hari buruk” di etape ke-19 Giro d’Italia ke Piancavallo dan melepaskan diri dari pimpinan jersey pink, mengatakan bahwa “Saya harap ini bukan awal dari sebuah akhir.”

Pelatih asal Belanda itu meluncur ke bus hitam tim Sunweb yang masih berada di rosa maglia yang terkenal, namun secara teknis tidak berada di dalamnya setelah kalah 1-09 menit dan tergelincir menjadi 38 detik di belakang pemimpin lomba baru Nairo Quintana (Movistar) pada pendakian 15 kilometer di timur laut Italia .

“Saya menyadari pada kilometer nol hari ini akan menjadi hari yang buruk. Begitu saya duduk di motor pagi ini saya sadar, “kata Dumoulin.

“Saya harap ini adalah hari buruk saya dan bukan awal dari akhir Bandar Togel .”

Dia menggulung pelatih sepeda yang dikelilingi oleh wartawan, sekitar sepertiga dari mereka berasal dari Belanda. Lelah, dia meminta agar semua pertanyaan dalam bahasa Inggris menyelamatkan dirinya menjawab pertanyaan yang sama dua kali.

Ketenangan tampak berasal darinya. Jersey dan timah lolos, tapi dia masih duduk di posisi kedua secara keseluruhan dan memiliki masa percobaan di depan setelah satu hari lagi di Asiago pada hari Sabtu.

Mungkin hari ini hanya karma yang disampaikan Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) selama perang kata-kata mereka setelah etape 18?

“Tampaknya! Jika ini karma maka itu bagus, jika ini adalah hari buruk saya dan saya memiliki kaki yang bagus besok maka saya bahagia, “kata Dumoulin.

“Saya memiliki kaki yang sangat buruk hari ini dan jika saya membatasi kerugian saya hari ini untuk ini maka tidak terlalu buruk. Tentu saja, saya akan berharap lebih dari itu, saya akan berharap untuk hari yang baik.

“Tidak, ini tidak melegakan kehilangan jersey, ini hari yang buruk. Saya senang karena saya membatasi kerugian saya dan saya senang tim itu benar-benar berada di belakang saya, terutama Simon Geschke pada pendakian terakhir sangat menakjubkan. ”

Dari awal kilometer di San Candido, Dumoulin jelas menderita. Dia duduk terlalu jauh di peloton – ada yang mengatakan bahwa dia berhenti untuk istirahat kencing, tapi dia tidak melakukannya – dan Movistar untuk Quintana dan Bahrain-Merida untuk Nibali mengeksploitasi “kesalahan rookie”.

“Saya membuat kesalahan rookie sejak awal untuk duduk di belakang kelompok saat kami menuruni bukit,” lanjutnya.

“Dengan kaki buruk saya, saya harus pergi ke max untuk kembali naik di tengah etape, jadi itu sudah tidak perlu.

“Di final, saya mencoba membatasi kerugian saya, saya melakukannya dengan sangat baik. Beruntung tim ini benar-benar kuat hari ini! Mereka harus menyelamatkan saya beberapa kali! Saya benar-benar harus berterima kasih pada mereka. Jika tidak, itu akan lebih buruk bagiku hari ini. Saya hanya memiliki kaki yang buruk. ”

Dumoulin menatap sisi baiknya. Tanpa jersey pemimpin, dia bisa kembali dengan timnya di bus ke hotel dan tidak mengikuti presentasi podium dan protokol lainnya. Dia akan pulih lebih jauh dari etape 190 kilometer ke Asiago dan kali terakhir diadili ke Milan pada hari Minggu.

“Itu semua tergantung pada kaki besok, kita hanya perlu melihat bagaimana kakiku akan menjadi dan bagaimana aku bertahan, dan kuharap itu akan baik-baik saja,” tambahnya.

“Saya juga butuh kaki yang bagus di TT, jika saya memiliki kaki buruk lagi seperti hari ini, saya tidak bisa menghabiskan banyak waktu, jadi saya tidak perlu mengatakan satu menit pun atau apapun yang saya amankan. Aku hanya perlu melawan besok dan kemudian kita lihat saja nanti. “